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  COURROIE DISTRIBUTION

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Présentation

Pièce essentielle dans le fonctionnement d’un moteur, la Courroie Distribution doit être changée à des intervalles régulier sous peine de destruction moteur, surtout pour les diesels et les multisoupapes.

C’est la Courroie Distribution qui fait la liaison entre le vilebrequin et l’arbre à cames ou les arbres à cames pour les moteurs 16 soupapes. Lorsqu’elle casse, les pistons viennent toucher et tordre les soupapes. C’est la panne moteur et des réparations onéreuses s’en suivent.

Causes de ruptures

Rupture de la courroie d’accessoires

La rupture de la courroie d’accessoires, communément appelée courroie d’alternateur, qui en s’effilochant passe derrière la poulie de vilebrequin et détruit la Courroie Distribution .
Prévention :
Vérifier l’état de la courroie d’accessoires, des poulies et des galets à chaque entretien.

Rupture de la pompe à eau

La défaillance du roulement de pompe à eau, si la pompe à eau est entraînée par la Courroie Distribution, est une cause fréquente de rupture de la Courroie Distribution.
Prévention :
Vérifier, à chaque entretien, s’il n’y a pas de trace de fuites de liquide de refroidissement au niveau des carters de distribution et autour de la poulie de vilebrequin.

Rupture de la courroie elle même

La rupture de la Courroie Distribution ou, simplement, d’une ou plusieurs de ses dents crantées à cause de son âge ou du kilométrage parcouru. Pour les mêmes raisons, les défaillances des roulements des galets de distribution peuvent causer sa rupture.
Prévention :
Respecter les préconisations du constructeur pour le remplacement du  KIT Distribution .

Quand la changer ?

Les périodicités de changement de la  Courroie Distributionsont très variables. De 60000 kms sur certains moteurs à 240000 kms sur certains moteurs Hdi. L’âge de la Courroie Distribution aussi est très important même si elle à peu de kilomètres. De 5 ans pour les moteurs anciens à 10 ans pour les moteurs de nouvelle génération. Dans le cas normal d’un changement de Courroie Distribution (périodicité atteinte), il faut remplacer le Kit Distribution  (courroie + galets) et si la pompe à eau est dans la distribution il vaut mieux la remplacer aussi car elle risque de ne pas faire les deux vies de la Courroie Distribution .

Le Garage Auto  ROADY de Sollies Pont est spécialisé dans les opérations de remplacement de Courroie Distribution

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17 octobre 2019